Ce matin, nous venons de poser symboliquement de la première pierre de la Cité de l’automobile.
Merci à ceux qui ont accepté de participer à cette « cité » ambitieuse et originale. Nous y aurons la plus grande surface de vente automobile de notre pays, avec plus de 200.000 m². C’est un projet qui a pris le temps de mûrir, dans nos services, dans les croquis des architectes, dans les cabinets d’études, dans les bureaux des investisseurs, et dans les réunions avec la société d’aménagement AGENCIA, que préside Serge PUGEAULT.
Bien sur, cette « cité de l’automobile » apportera à ses clients un espace plus fonctionnel, une offre plus riche, avec 19 marques de voitures rassemblées dans un même espace. Elle apportera aux 19 concessionnaires une clientèle plus importante et des pistes intéressantes de mutualisation.
Mercredi 17 juin, s’est déroulée au Manège une journée de travail avec les 3 équipes d’architectes et d’urbanistes qui travaillent pour Reims 2020. Plus de 400 personnes ont participé à cette journée où les trois équipes nous ont livré l’état des lieux qu’elles ont réalisé du territoire, ainsi que le diagnostic qu’elles en tirent.
Dans le public, des décideurs, des représentants du monde associatif, mais également des conseillers de quartiers, des membres du conseil de développement de la région de Reims, des agents de la Ville et de Reims Métropole, ainsi que des habitants, qui avaient déjà participé aux rendez-vous thématiques qui se déroulent depuis plus de deux mois maintenant.
Un état des lieux nous apprend toujours des choses, parce qu’il regarde un territoire que l’on connaît mais avec des filtres qui ne sont pas toujours les nôtres.
A l’occasion d’une conférence de presse organisée à la mairie de Reims cet après-midi, nous avons présenté les projets retenus pour le site du garage Renault Pont-de-Vesle et pour la zone de la Croix-Blandin, avec les entrepreneurs Michel SCHULLER, Philippe MOUGIN, Olivier de la ROUSSIERE et l’architecte Jean-Michel JACQUET.
Nous parlons de projets qui ont pris le temps de mûrir, dans les croquis des architectes, dans les cabinets d’études, dans les bureaux des investisseurs, et dans les réunions avec la société d’aménagement AGENCIA, que préside Serge Pugeault. Il ne s’agit pas d’un projet porté par la municipalité, à proprement parler, puisque le terrain n’est pas public et que les investissements dont il s’agit ici sont supportés par des entrepreneurs privés.
Mais, d’une part, il s’agit d’un projet de nature à modifier le quotidien des Rémois, et, d’autre part, il s’inscrit dans une discussion qui dépasse le devenir du garage de Renault Pont-de-Vesle et dans laquelle la ville a pris une part décisive.

J’ai inauguré mercredi dernier, avec les associations et les artistes qui ont participé à ce projet, la fresque du passage souterrain de la gare Maison Blanche.
Je suis heureuse de rendre hommage aux associations, aux habitants et bien sur aux artistes qui ont participé à cette fresque. J’ai l’habitude de dire que l’art et la culture remplissent leur office lorsqu’ils conduisent chacun à s’étonner, à s’intéresser à autrui, à mieux découvrir son environnement.

Tel était l’intitulé du “Rendez-vous Reims 2020″ organisé à la Comédie hier soir. Un bon moment pour partager, avec les villes jumelées avec Reims, les problématiques du développement durable, les priorités, les questions d’évaluation, et l’implication de l’Union européenne.
De nombreux participants ont répondu présents au premier rendez-vous de Reims 2020 qui s’est tenu hier à la Comédie, afin d’échanger sur le logement et l’habitat. Cela montre l’intérêt grandissant des Rémois pour leur métropole.
Je veux féliciter la qualité des interventions, tant par les acteurs que par le public. Cette thématique, en partant du diagnostic et du contexte socio-économique, nous a permis de faire le lien avec les transports, les étudiants, le patrimoine, le handicap, le développement durable. Autant de thématiques qui seront abordées lors de prochains rendez vous.
J’ai participé toute la journée au comité de pilotage du projet urbain “Reims 2020″ avec les maires de l’agglomération et les trois équipes d’urbanistes. Le thème de la journée était le développement économique et la métropolisation autour du G10.
Deux sujets d’importance sur lesquels le Président du Conseil général, le Président de la CCI-RE ont exprimé combien une agglomération rémoise dynamique était indispensable pour que la région puisse se développer.
J’ai présenté à la presse les dates et les thèmes de différents “ateliers” qui vont être ouverts au grand public. Un site Internet sera ouvert dans quelques jours pour que chacun puisse s’emparer de ce beau projet, penser la ville de demain - http://reims2020.fr

La fontaine des Boucheries, placée dans l’axe du boulevard Langlet depuis 1935, se trouvait sur le tracé de la future ligne de tramway. Elle a été soulevée ce midi pour être installée à quelques mètres, place Jules Lobet. Une opération spectaculaire (près de 100 tonnes soulevées d’un bloc), menée par une équipe de professionnels. Bientôt, la fontaine sera mise en lumière et remise en eau.
Samedi dernier, avec plusieurs élus, je me suis rendue sur le chantier de la gare Franchet d’Esperey. A l’occasion d’un arrêt de circulation des trains, la SNCF et RFF ont procédé à plusieurs opérations importantes.
Des travaux dans le tunnel de Germaine à Rilly, le ripage du pont qui va franchir le contournement autoroutier de l’A4, un déplacement spectaculaire d’un ouvrage construit à côté de la ligne et mis en place par “poussage”, et enfin, sur l’emplacement de la gare Franchet d’Esperey, la mise en place d’une passerelle qui permettra la circulation autour de ce nouveau point de connexion dans la ville avec le réseau du Tram, à la croisée de plusieurs quartiers et à proximité des facultés.
L’occasion de voir cette future gare qui sera opérationnelle pour la rentrée de septembre 2009.
