Nous avons inauguré cet après-midi le centre de maintenance du tramway de Reims. Ce bâtiment est la base arrière essentielle au bon fonctionnement de la ligne de tramway et de ses 18 rames. Il n’est pas seulement réservé à l’activité de stockage et de maintenance des véhicules, puisqu’il est aussi consacré à des activités d’exploitation.
Nous pouvons nous réjouir de la qualité de cette construction. Elle répond à des objectifs de respect de l’environnement, en particulier en termes d’économie d’énergie. Et elle nous permet d’échapper à un paysage industriel, ce qui conforte la destination tertiaire de la Z.A.C. de Bezannes.
400 élèves des écoles primaires de notre agglomération, qui avec leurs enseignants se sont intéressés tout au long de l’année scolaire à la construction de la ligne de tramway, ont participé à cette fête. J’ai également eu le plaisir d’accompagner dans une rame de tramway Madame Renée BOUGE, qui fêtera demain, 22 mai, ses 100 ans. Elle a connu et fréquenté les tramways d’avant guerre. Un beau symbole de la mémoire d’une ville qui a de l’avenir !
J’ai participé ce matin à la 2ème Journée Nationale du Management Durable de Centre-Ville organisée à Reims par l’association « Centre-ville en Mouvement » dans la Salle des Fêtes de l’Hôtel de Ville. Cette rencontre réunit différents acteurs du développement des centres-villes venus de nombreuses régions (élus, commerçants, associations ou entrepreneurs).
Afin de fêter l’arrivée de la première rame de tramway à Reims, la compagnie « Beau Geste » a fait deux représentations à Reims. La première a eu lieu le vendredi 26 mars sur le parvis de la Cathédrale et la seconde s’est tenue le samedi 3 avril aux abords du marché du Boulingrin.
Ce spectacle est particulièrement surprenant et poétique, car il s’agit d’une danse entre un homme et une pelleteuse de chantier. Il semble que ces représentations aient ravi les Rémois en témoigne le nombre important de spectateurs.

C’est une grande étape que nous célébrons aujourd’hui pour notre tramway, deux ans après le début des travaux.
J’ai participé ce matin à l’inauguration de la gare Reims Centre rénovée, plus belle, plus facile d’accès et plus ouverte sur la ville. Une gare est une entrée de ville. La nôtre est monumentale. Cette nouvelle entrée est plus fière et plus accueillante. Elle est réellement ouverte de part et d’autre des voies.
C’est un signe heureux de l’évolution de notre ville, que l’on a trop souvent jugée trop grise et tournée sur elle-même. Cette façade neuve nous met en appétit.
Vous savez que c’est une inauguration qui intervient à un moment singulier pour Reims et pour son centre-ville : c’est le premier signe de la fin des travaux. C’est un coup d’envoi qui annonce une succession d’heureux événements pour notre ville.
D’ici la fin de l’année, nous aurons le plaisir de voir le parvis prendre forme et s’ouvrir vers les promenades et la place d’Erlon. En juin, à l’occasion de la fête de la musique, nous ouvrirons la trémie et nous y organiserons un concert, avant de l’ouvrir à la circulation des voitures. Cet été, nous verrons le chantier du tramway se retirer pour laisser aux Rémois un espace public neuf, plus agréable à vivre, plus vert et plus beau. Et au printemps 2011, cette gare sera ouverte sur la ville grâce à sa nouvelle ligne de tramway.
Le calendrier de la construction du tramway est tenu. Dans l’usine d’AYTRE (Charente-Maritime), les rames de tramway commencent à prendre forme. La première rame sera présentée aux Rémois en mars prochain.

Lors du Conseil communautaire du jeudi 10 décembre, les élus ont voté le budget primitif pour 2010.
Le Conseil communautaire a aussi adopté le Programme Local de l’Habitat. Ses objectifs principaux sont la construction de 900 logements nouveaux chaque année et d’aboutir à une répartition de 60% de collectifs et 40% de maisons individuelles.
Reims Métropole a décidé d’adhérer à l’Association des Développeurs et des Utilisateurs de Logiciels Libres pour les Administrations et les Collectivités Territoriales. La stratégie de Reims Métropole et la Ville de Reims est de favoriser les logiciels libres. Dans ce cadre, elles souscrivent à l’association des développeurs et utilisateurs de solutions libres pour les collectivités locales, permettant à la fois de contribuer par les développements internes de la DSIT aux logiciels libres, mais aussi de bénéficier de solutions diverses trouver par d’autres membres.
Reims Métropole a aussi adopté le Programme Annuel d’Action du Groupement MARS SAS. Ce programme contient les principales propositions d’actions du concessionnaire pour 2010. Il est ainsi prévu par exemple que les fouilles archéologiques effectuées pour la construction du tramway soient valorisées.
Nous avons procédé, le vendredi 15 mai, à la première soudure de rail sur la parcours du tramway de Reims.
Ce petit événement est un grand symbole. C’est un pas de plus que nous venons de franchir vers l’inauguration de notre tramway. C’est un pas heureux, qui montre que les choses avancent. Trois ans de travaux, c’est à la fois très court et très long.
Bien sur, pour les commerces qui subissent les effets des travaux, c’est long et c’est souvent pénible. Nous avons mis en place les outils nécessaires pour qu’ils puissent être indemnisés. Et je sais aujourd’hui que beaucoup de commerçants attendent avec impatience leur nouvelle rue, leur nouveau trottoir.