Adeline Hazan, maire de Reims Fil RSS

Le chantier de la Cité de l’automobile est lancé

Mercredi 8 juillet 2009 | Par Adeline Hazan | Discours, Urbanisme | Commentaires [RSS] | Rétroliens

Pose de la première pierre de la "Cité de l'automobile", le 8 juillet 2009.Ce matin, nous venons de poser symboliquement de la première pierre de la Cité de l’automobile.

Merci à ceux qui ont accepté de participer à cette « cité » ambitieuse et originale. Nous y aurons la plus grande surface de vente automobile de notre pays, avec plus de 200.000 m². C’est un projet qui a pris le temps de mûrir, dans nos services, dans les croquis des architectes, dans les cabinets d’études, dans les bureaux des investisseurs, et dans les réunions avec la société d’aménagement AGENCIA, que préside Serge PUGEAULT.

Bien sur, cette « cité de l’automobile » apportera à ses clients un espace plus fonctionnel, une offre plus riche, avec 19 marques de voitures rassemblées dans un même espace. Elle apportera aux 19 concessionnaires une clientèle plus importante et des pistes intéressantes de mutualisation.

Mais je voudrais insister sur ce qui est le plus important pour la municipalité : l’emploi. Nous ne cessons de le dire depuis que nous sommes aux responsabilités : notre priorité, c’est l’emploi, et nous agissons en faveur du développement économique dans cet objectif. Sur ce point, les Rémois nous ont donné raison dans leurs réponses à l’enquête réalisée par TNS Sofres en mars-avril dernier.

Ici, bientôt, 700 personnes travailleront. Ce ne sont pas que des créations nettes d’emploi, bien sur, mais nous sommes confiants, et nous savons que c’est en créant des pôles d’attractivité, en développant l’activité économique, que les créations d’emploi sont possibles.

Comme vous le savez, nous avons ouvert le débat sur les atouts et les besoins de notre métropole autour des trois équipes d’urbanistes que nous avons mobilisées dans le cadre de notre démarche « Reims 2020 ».

Bien sur, nous n’avons pas l’intention d’attendre la fin des réflexions prospectives menées dans le cadre de « Reims 2020 » pour avancer : le tramway sera opérationnel dans moins de deux ans ; nous avons lancé le projet d’aménagement des Halles du Boulingrin ; et nous lançons aujourd’hui une zone commerciale qui ouvre d’autres pistes.

Mais nous veillons à entrer d’ores et déjà en résonance avec le diagnostic partagé par les trois équipes d’urbanistes. Cette nouvelle « cité de l’automobile » y répond à plusieurs titres : elle est ambitieuse par sa dimension, et cela va permettre à notre métropole de réaffirmer son caractère de capitale régionale attractive ; elle fait écho, dans ses choix architecturaux, à nos objectifs en matière de développement durable ; et elle annonce le développement, dans la même zone, d’un nouvel espace commercial autour de la « cité de l’habitat » dont nous avons présenté les grandes lignes il y a quelques semaines.

Cette pose de la première pierre nous fait franchir une étape supplémentaire dans la concrétisation de notre politique économique au service des Rémois. Je veux remercier les investisseurs qui ont décidé de parier sur Reims et de collaborer étroitement avec mon équipe, avec les services municipaux et communautaires et avec la SEM AGENCIA.

Laisser une réponse